Autoteile Geschäftsco., Ltd. Guangzhous Damin.
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Produktdetails:
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| Teilname: | Bremszylinder | Teilnummer.: | 1-48250180-2 |
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| Maschinen-Modell: | 6HE1 6HK1 8PE1 10PE1 | Anwendung: | FVR FXZ CXZ EXR |
| Marke: | Damin | Material: | Stahlgummi |
| Farbe: | Splitter-Gelb | Gewicht: | 9.2kg |
| Position: | Äußere Bremstrommel | Funtion: | Steuern Sie Bremse |
| Hervorheben: | Kupplungsscheibe Reibung,Isuzu-Ersatzteile |
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Bremskammer Full Air Dual Circuit Bremssystem Lange Schubstange
Bremskammerventil 1482502521 1482501802 Lange Schubstange Zwei Luftanschlussbohrungen
| Teilname | KAMMER ASM; FRÜHLING |
| Anschlussloch | 2 Löcher in der Mitte |
| Position | Bremskammerhalter am Achsgehäuse und außerhalb der Bremsscheibe |
| Verpackung | Kartonschachtel |
| System | Bremskraftverstärker hinten |
| Funktion | Bremsung steuern |
| Menge | 2 Stück in einem LKW |
| Länge der Schubstange | 100 mm |
| Teilenummer | 1-48250252-1; 1-48250252-2 1-48250252-0; 1-48250180-1 1-48250180-2; 1-48250640-1 1-48250640-0 |
| Teilnummer ersetzen | 1482502521; 1482502522 1482502520; 1482501801 1482501802; 1482506401 1482506400 |
| Linke Seite Teile-Nr. | 1-48250253-1; 148250253-2 1-48250253-0; 148250181-1 1-48250181-2; 148250641-1 1-48250641-0 |
| Linke Seite ersetzen | 1482502531; 1482502532 1482502530; 1482501811 1482501812; 1482506411 1482506410 |
1. Brake Sub-Pumpe ist ein unverzichtbarer Teil der Bremse System Chassis Bremse, ihre Hauptaufgabe ist es, den Bremsbelag, Bremsbelag Reibbremstrommel drücken. Machen Sie das Auto langsamer und stationär. Wenn die Bremse gedrückt wird, erzeugt die Hauptpumpe Schub, um das Hydrauliköl in die Nebenpumpe zu drücken, und der Kolben innerhalb der Nebenpumpe wird durch den Hydraulikdruck bewegt, um den Bremsbelag zu drücken.
2. Die Luftpumpe wird vom Motor angetrieben, um die Luft auf das Hochdruckgas zu komprimieren und im Speicher zu speichern. Einer der Zylinder kann über die Rohrleitung mit dem Hauptbremszylinder verbunden sein. Die Hauptbremspumpe ist in zwei obere und untere Kammern unterteilt, die obere Kammer steuert die Hinterräder und die untere Kammer steuert die Vorderräder. Wenn der Fahrer auf das Bremspedal trat, wurde zuerst die obere Luft geöffnet, und das Hochdruckgas des Luftspeicherzylinders wurde auf das Relaisventil übertragen, wodurch der Steuerkolben des Relaisventils herausgeschoben wurde. Zu diesem Zeitpunkt könnte das Gas des anderen Luftspeicherzylinders durch das Relaisventil und zwei hintere Brems-Nebenpumpen verbunden sein. Die Schubstange der Bremsunterpumpe drückt nach vorne und dreht den Nocken in einem Winkel durch Verstellen der Rückenlehne. Der Nocken ist exzentrisch. Wenn er sich dreht, wird der Bremsbacken von der Trommel abgestützt, um Reibung zu erzeugen, um den Bremseffekt zu erreichen.
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1.Q: Was sind Ihre Zahlungsbedingungen?
A: T / T 30% als Ablagerung und 70% vor Lieferung. Wir zeigen Ihnen die Fotos der Produkte und Pakete, bevor Sie das Guthaben bezahlen.
2.Q: Sind Sie Hersteller oder Handelsunternehmen?
A: wir sind beide fabrik und handelsunternehmen, wir kombination für mehr als 10 jahre. Wir haben in 3 Fabriken investiert.
3. Q: Wie wäre es mit der Lieferzeit der Ware?
A: Zum Testen der Probe, die vom Speicher abhängig ist.
Für Massenproduktion beträgt die Lieferzeit ca. 15-30 Tage basierend auf der Auftragssituation.
4.Q.:Kannst du entsprechend den Proben produzieren?
A: Kundenprobe ist willkommen. Wir sind in der Lage, die spezifischen Produkte entsprechend Ihrer Probe zu produzieren.
Wenn Sie das Produkt, das Sie benötigen, nicht finden, teilen Sie uns detaillierte Informationen mit, wir haben die Fähigkeit, wie gewünscht zu entwerfen und herzustellen.
5.Q: Kann ich einen niedrigeren Preis erhalten, wenn ich große Quantitäten anordne?
A: Ja, günstigere Preise mit größeren Bestellungen.
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